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ダウンヒルは「攻めなければ」楽しい遊びだった
スタッフ愛車紹介、第3回です。今回は西上のUn Authorized 33rpm Project 6th Gen を紹介します。
前回(#02)の記事はこちら 👉 使われている自転車が、一番美しい — Sig.Randoという相棒
このバイクに...
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40台以上乗り継いだスタッフ池田の相棒、grumpyオリジナルのクロモリツーリングバイクSig.Rando。カスタム構成・積載・ブルベでの使い心地を、広島の自転車セレクトショップ「グランピー」からお届けします。
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ORBEA TERRAの「お買い得」仕様を作りました
グランピー店頭には、ORBEA TERRA M30TEAM(Sサイズ/Nickel – Met Cinnamon Matt)が1台あります。本来はアルミホイール仕様のモデルですが、こちらを最初からカーボンホイールにアップグレードした、かなり...
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体が動くうちに挑戦したいこと
40歳を過ぎた頃から漠然と感じ始めたいつまでマウンテンバイクに乗っていられるのだろうか?というちょっと切ない思い。
同じように感じている同世代の方もいるようで、今回のオーナー様も「やりたいことは、やれるうちにやっておきたい」——そんな思いからフルサスマウンテンバ...
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目的地は、広島市内から約90km先のパン屋さん
姉妹店「popgrumpy」の久保さんにそそのかされ、広島市から約90km離れたパン屋さんまでロングライドに行くことになりました。
でも、今回のライドにはひとつ“縛り”があります。
それは――「自転車はtokyobike SPORT 9sで走るこ...
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TRPって聞いてどんなイメージがありますか?
「なんかちょっとマイナーなメーカー?」とか「完成車についてる安いブレーキ」なんてイメージじゃないですか?僕もそうでした。正直、数年前までのTRPには“高級感”や“ハイパフォーマンス”という印象はあまりなかったかもしれません。
でも、ここ数年でTRP...
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最近、ロードバイクでも話題のショートクランク。その背景には、膝や腰への負担軽減や高ケイデンスでの効率的なペダリングが注目されていることがあります。
実はマウンテンバイクではショートクランクが当たり前なんです。ダウンヒルのテクニカルなセクションや、登りでの扱いやすさが抜群で、障害物の多いトレイ...
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グラベルバイクのキャノンデール・トップストーンにドロッパーシートポストを付けちゃいました。
トップストーンでトレイルを走ることもある僕にとってはドロッパーポストは必需品。さらに乗りやすく楽しく走れるようになりました。
ただ、トップストーンにドロッパーポストを付ける時、特にドロッパーポストを選...
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オールシティのコミューターバイクとして人気を誇るスーパープロフェッショナル。
今は無き2022年の標準カラーをグランピーペイントで復刻カスタムしました!
一緒にスタンド台座の溶接もしてより一層、街乗り快適仕様に👍
ヘッドセットとクランク周りは
クリスキングとホワイトイ...
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完成車ノーマル状態の愛車のアップグレードに
Reserve 40|44のカーボンホイールをインストール!
ホイールは、その変化をすぐに体感できて面白いです。
特にノーマルの重たいホイールから交換すると大幅な軽量化につながるので
バイクの性能が変わったんじゃないかと思うくらい。
走り...
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旅行から近所のサイクリングまで人気のブロンプトン。
折り畳み自転車の特性上、パーツを変えると折り畳み時にパーツ同士が接触することがあって、ロードバイクやMTBのように自由にカスタムするのは難しい部分があります。
そんな中、折り畳みの時も問題ないハンドルを2つ見つけましたのでご紹介します。
1...
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シングルスピードバイクを作る時のポイントは2つ。
それは、フレームの規格とハブの規格。
今日はハブについてのお話。中でもギアードハブをシングル化したい時の参考にしてみてください。
シングルスピードバイクを作る時にはシングル用ハブを使うのが一番スマートで確実な方法ですが、既にギアードハブを持っ...
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