ウルトラロマンスことロニーと長年の友人パトリックは自他ともに認めるバイクギークであり、とりわけタイヤには並々ならぬこだわりのあるタイヤフェチ。
そんな二人によって設立されたタイヤブランドが "ULTRADYNAMICO/ウルトラダイナミコ" です。
ハイボリュームスリックタイヤのスピードとルーズな路面でのトラクションを求める方のためのミニマリストタイヤ、CAVA。
細かな3Dダイヤモンドファイルトレッドが路面に食いつき、スリックタイヤよりも20-30%高いトラクションを発揮します。
ROSEタイヤよりもわずかに太く、ノブの高さを考慮した有効外径は同じなので、フロントにROSE、リアにCAVAを組み合わせて使うことも考慮して設計されています。
こちらはしなやかな乗り心地と走りの軽快さを追求した、高TPIケーシング、ゼロサイドプロテクションのRACE仕様。
荷物を積んで険しい路面をツーリングしたり、頻繁にパンクするアグレッシブなライダーにはROBUSTO仕様をおすすめします。
あらゆる状況で優れたグリップ力を発揮するレースコンパウンドを採用。
チューブレスコンパチブル(TLC)。ぜひ低圧で優れた乗り心地をお楽しみください。
MADE IN JAPAN
SPEC
650b×47.99(≒48):重量490g、推奨内圧 MAX350kPa
27.5"×2.2??(≒2.25):重量525g、推奨内圧 MAX240kPa
700c×39.??(≒39):重量340g、推奨内圧 MAX400kPa
700c×42.??(≒42):重量445g、推奨内圧 MAX350kPa
COLOR
GRAY/TAN
カテゴリー:そんな二人によって設立されたタイヤブランドが "ULTRADYNAMICO/ウルトラダイナミコ" です。
ハイボリュームスリックタイヤのスピードとルーズな路面でのトラクションを求める方のためのミニマリストタイヤ、CAVA。
細かな3Dダイヤモンドファイルトレッドが路面に食いつき、スリックタイヤよりも20-30%高いトラクションを発揮します。
ROSEタイヤよりもわずかに太く、ノブの高さを考慮した有効外径は同じなので、フロントにROSE、リアにCAVAを組み合わせて使うことも考慮して設計されています。
こちらはしなやかな乗り心地と走りの軽快さを追求した、高TPIケーシング、ゼロサイドプロテクションのRACE仕様。
荷物を積んで険しい路面をツーリングしたり、頻繁にパンクするアグレッシブなライダーにはROBUSTO仕様をおすすめします。
あらゆる状況で優れたグリップ力を発揮するレースコンパウンドを採用。
チューブレスコンパチブル(TLC)。ぜひ低圧で優れた乗り心地をお楽しみください。
MADE IN JAPAN
SPEC
650b×47.99(≒48):重量490g、推奨内圧 MAX350kPa
27.5"×2.2??(≒2.25):重量525g、推奨内圧 MAX240kPa
700c×39.??(≒39):重量340g、推奨内圧 MAX400kPa
700c×42.??(≒42):重量445g、推奨内圧 MAX350kPa
COLOR
GRAY/TAN
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#ULTRADYNAMICO / ウルトラダイナミコ #タイヤ #再入荷アイテム