CANNONDALE SuperSix EVO Hi-MOD 2 RAW 完成車 キャノンデール

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究極のスピード体験：Faster Everywhere

SuperSix EVO Hi-MOD 2は、従来の予想を打ち破ります。信じられないほど軽く、猛烈にスピードを増し、そして非常にエアロな設計は、論理を超越しています。このバイクは、あらゆる場所でライダーを速くするために造られたマシンであり、「スピードは進化した」ことを体現しています。

このモデルは、表彰台や自己ベスト（PRs）、KOM（キング・オブ・ザ・マウンテン）を狙うために構築されています。

主要なハイライトとテクノロジー

1. 超軽量Hi-MODカーボン構造

   • SuperSix EVO Hi-MODカーボンフレームは、フェザーライト（羽根のように軽い）かつ精密に設計されています。
   • 高強度カーボンシートと軽量高剛性カーボンシートの組み合わせにより、フレーム重量はわずか810gを実現しています。
   • これはエアロロードでありながら、超軽量なバイクに仕上がっています。

2. 圧倒的なエアロダイナミクス

   • 新型SuperSix EVOは、軽量なエアロバイクというだけでなく、最速のロードバイクの一つです。
   • 正確にエンジニアリングされたチューブシェイプとコンポーネントにより、時速45km走行時では、旧モデルと比較して9ワットの削減が可能です。これは、バイク重量を1キロ軽量化するのと同等の効果があります。
   • フレーム、フォーク、ホイール、ハンドルバー、シートポストなどをトータルで設計し、エレガントなデザインと優れたエアロ効果を発揮する完成体へと近づけました。

3. スーパーナチュラルハンドリング

   • レーシングバイクで両立が不可能とされてきた「安定性」と「俊敏性」を新型SuperSix EVOは両立しました。
   • 洗練されたニュートラルなレーシングジオメトリーと精細なチューニングにより、非常に直感的でコントロールのしやすいハンドリングを実現し、ライダーを限界まで押し上げます。

主要コンポーネント

• ドライブトレイン： Shimano Ultegra Di2エレクトロニックグループ（12スピード）を搭載。正確で楽なシフティングを提供します。
  • ディレイラー/シフターはUltegra Di2 R8150/R8170。
  • クランクはShimano Ultegra R8100 (52/36T)、リアコグは11-30T。
• ホイール： HollowGram R-SL 50カーボンホイールセットを装備。信じられないほど速く、印象的な軽さを誇り、SuperSix EVOと共同開発されました。
  • リムハイトは50mm、リアハブにはDT Swiss 240 EXPインターナルが組み込まれています。
• コックピット： SystemBar R-Oneを採用。MomoDesignと共同開発された、低抵抗のフルカーボン一体型バー/ステムで、ケーブルは内装されています。
• タイヤ： Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, チューブレスレディ仕様。

その他の重要な特徴

• ボトルインテグレーション： Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cagesが付属します。これらを装着することで、トライアスロンバイクのようにエアロ効果が増し、さらにスピードを高めます。標準的な円型ボトルも使用可能です。
• BB規格の信頼性： BB規格にBSAを採用しているため（Threaded Reliability）、市場にある多くのクランクセットが使用可能です。
• タイヤクリアランス： 両サイドに6mmの余裕を持ったまま、最大30mm幅のタイヤが装着可能です。太目のタイヤで快適性とコントロール性を高めるか、細目のタイヤで軽量化とレスポンスを高めるか、用途に応じて選択できます。
• SmartSense互換性： SmartSenseシステムと互換性があり、単一バッテリーでオンボードライトやリアレーダー＆ライトをコントロールすることで、安全性とストレスのないライドを両立します。
• Delta Steerer： デルタ形状の新しいステアラーチューブにより、ケーブルをヘッドチューブ内にシームレスに収め、前面投影面積を少なくすることでエアロ効果を高めます。

【モデルスペック詳細】